建议鄞州大道快速方案采用高架和地下隧道结合的快速化方案

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年11月22日

  全国很多城市现在都采用地下隧道快速路改造的形式,一味图便宜后患无穷,为什么武汉、杭州都在造地下快速路,南昌前几年还拆高架,高架这东西在主城区弊大于利啊,宁波城市东延南扩是趋势,南部车流量确实会越来越大,所以我支持快速化改造,但是高架真心不好用啊,现在省钱只会在以后付出更大的代价

  你看看南部商务区这一段有几幢住宅,城南华府的话本来面前的几个大高压线都忍了,还有什么不能忍,要说影响最大的可能就是宝龙,可是宝龙还没卖呢,我也不是宝龙内部人员。。。再说我家确实在首南,但是鄞州大道造高架不会对我有坏的影响,反而方便我上班了,我说的纯粹是从一个城建爱好者从城市形象的角度提出的自己的想法,我知道论坛有很多你这样的人,但是我想懂的人自然会懂

  鄞州大道快速路是我市 “四横五纵九联”快速路系统的重要组成部分,对促进临空经济区、鄞州中心区、东钱湖、奉化片区等区域融合发展具有重大意义。

  我看楼主就是一个井底之蛙,没去过上海,也没去过杭州,看看上海市中心,杭州主城区,高架快速路旁边全是密密麻麻的商品房,快速路规划高架形式那才是全国的趋势

  2.快速路将采用设置声屏障、桥面绿化美化、桥梁涂装及景观提升等措施,与周边环境相融合,将高架桥对景观的影响降到最低,打造和谐统一的景观效果。

  那一段肯定是高架形式了,地铁三号线已经摆在哪里了,再挖隧道想想也不可能。

  不知道你是啥心理,我是真心希望全宁波都不要造高架,地下挺好,你说句良心话,高架好还是地下好

  1.目前已完成设计方案征集和前期方案论证,同时对快速路建设形式进行了深入比选,其中南部商务区段受已建轨道3号线、沿线相交道路较多等因素的制约,已不具备采用地下和地面快速路的建设条件。

  鄞州大道南部商务区段如果以高架形式快速化改造严重影响区域的整体美观,目前在建宝龙一城定位高端,如果建造高架对招商将会有严重影响。对面是罗蒙环球城,以后游客抬头看见的就是高架,不利于城市推介。支持快速化改造,但是这一段路希望各位领导慎重考虑,希望不用高架,采用地面或隧道或其他形式实现快速化,如果一定要造高架,希望能想办法与周边环境相融合。总之,一定要慎重,毕竟一开始造就是要杵在哪里十几年不会变了。

(编辑:admin)
http://gucci8.com/lingejinshu/172/